離心式渣漿泵在現(xiàn)代工業(yè)中應(yīng)用極為廣泛。
離心式渣漿泵主要是指輸送的 介質(zhì)中含有固體顆粒的固液兩相混合物的泵。
由于泵所輸送的介質(zhì)中往往含有大量的酸性 或堿性介質(zhì)和硬質(zhì)顆粒。
泵在工作過程當(dāng)中。其具有酸堿性的介質(zhì)對泵的過流件有強烈的 腐蝕作用,而硬質(zhì)顆粒對泵過流件又有沖刷破壞作用。
而所有過流件中磨損最為嚴(yán)重的則為葉輪。
從漿體性質(zhì)、 粒子粒徑、硬度、形狀與密度、固體顆粒
在流道內(nèi)的運動軌跡、運行工況以及葉輪材質(zhì)等方面
對渣漿泵的磨損影響以及影響規(guī)律進(jìn)行了系統(tǒng)的研究分析。
研究指出:當(dāng)渣漿泵輸送顆粒粒徑較小或密度較小的兩相流體時,且氣蝕發(fā)生時,葉片出口處磨損較嚴(yán)重。
當(dāng)渣漿泵 輸送顆粒粒徑較大或密度較大的兩相流體時,葉片進(jìn)口磨損較嚴(yán)重。
而后通過分析氣蝕各階段對葉片及泵體的影響,結(jié)合近似場勢的方程。
對離心式渣漿泵葉片設(shè)計進(jìn)行相關(guān)參數(shù) 的優(yōu)化設(shè)計,并用三維軟件繪制優(yōu)化后的立體效果圖。
最后以優(yōu)化后的葉片為主體,進(jìn)行有限元分析,驗證優(yōu)化后各點受力情況。
并得出優(yōu)化后,葉片泵磨損較傳統(tǒng)的葉片要小,應(yīng)力分布也較均勻,可有效提高泵的壽命。
對渣漿泵進(jìn)行有限元分析時,建立了葉輪的有限元模型,確定了葉輪的應(yīng)力、 應(yīng)變大小和分布狀況。
并分別在葉輪空轉(zhuǎn)與工作時對其進(jìn)行有限元強度分析。
結(jié)果指出: 離心式渣漿泵在工作時最大應(yīng)力出現(xiàn)在葉輪輪轂與輪體的結(jié)合部位和葉片與輪盤結(jié)合部位 (即葉片根部)。
為葉輪的設(shè)計提供了理論依據(jù)。
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